公路桥梁施工系列手册:桥梁钢结构,桥梁钢结构细节设计
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- 2025-05-01
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什么是钢结构
钢结构指的是房屋中主要抗侧力体系由钢构件组成的结构。抗侧力体系包括框架柱、框架梁、柱间支撑、水平支撑等。当边界条件满足要求时,能够独立承载的钢构件体系也可视为钢结构。结构必须是一个组合体,这样才能保证整体的稳定性。
钢结构是一种由钢材构成的结构体系,它主要由型钢和钢板等材料制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,通过焊缝、螺栓或铆钉等方式将各构件或部件连接起来。除了传统的钢梁、钢柱外,有些钢结构还会使用钢铰线、钢丝绳或钢丝束以及铸钢等材料。
钢结构是一种以钢材为主要构件的建筑结构体系。相比传统的混凝土结构或木结构,钢结构具有更高的强度和刚度,能够承受更大的荷载。钢结构的主要构件包括钢柱、钢梁、钢框架等,通过焊接、螺栓连接等方式组装而成。钢结构的优点在于其轻质、耐久、可塑性强,能够满足各种建筑和工程项目的需求。
这个指的是轴心压杆的截面分类。工程上将压杆的整体稳定系数φ与长细比λ之间的关系称为柱子曲线。《钢结构设计规范》中,采用最大强度准则,根据不同的截面尺寸和残余应力模式,计算出大量的柱子曲线,也就是φ~λ线。考虑到截面的不同形式,尺寸和不同的加工条件,对不同截面的轴压构件进行分类。
“钢结构”是一种建筑物承重构件主要使用钢材料建造的结构体系,包括悬索结构。相比钢筋混凝土建筑,钢结构自重较轻,特别适合建造超高摩天大楼。这类建筑能形成大跨度、高净高的空间,适用于大型公共建筑。“砖混结构”指的是建筑物的主要承重构件由钢筋混凝土和砖木材料混合建造而成。
2011一级建造师《公路》讲义:桥梁上部结构顶推施工方法
1、(一)顶推法临时支墩的施工 1.对于跨径大于50m的梁桥宜设置临时支墩,设置时应综合桥下交通、通航、工程量、施工难易程度、拆除方案等加以考虑。2.临时支墩应能承受顶推过程中的竖直荷载,不应发生沉陷。3.临时支墩在顶推时不得因纵向摩阻力而发生偏斜(必要时,可在墩顶设临时支撑)。
2、【答案】:A、D、E 本题考查的是桥梁上部结构顶推施工。顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。
3、桥梁的上部结构是指桥梁支座以上,即无铰拱起拱线或框架主梁底线以上的部分,它跨越桥孔,承担着桥梁的跨越功能。下部结构则是指支承上部结构并将其荷载传递至地基的构造物,包括桥梁的墩台和基础。
4、具体操作步骤是:首先,使用“液升”装置整体顶住桥梁的上部结构;接着,切断各墩、台帽梁下的立柱;然后,通过操作“液升”装置,使桥梁整体升高到设计的高度;最后,接长立柱钢筋并浇灌二期混凝土,完成整个顶升过程。以杭州九堡大桥为例,该桥采用了创新的组合结构桥梁型式和顶推施工工法。
5、上部结构 根据施工方法不同而有差别:预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等 如是简支结构,只需架设预制梁就行了。
桥梁用钢结构的强度等级和形式种类分别有哪些?
强度等级包括碳素结构钢Q23低合金高强度结构钢Q34Q370、Q390、Q420,桥梁用结构钢Q345q、Q370q、Q390q、Q420q。钢结构形式主要包括钢板组合梁、钢箱组合梁、钢桁架等。
碳素结构钢 碳素结构钢一般情况下都不经热处理,而在供应状态下直接使用。通常Q19Q21Q235钢碳的质量分数低,焊接性能好,塑性、韧性好,有一定强度,常轧制成薄板、钢筋、焊接钢管等,用于桥梁、建筑等结构和制造普通铆钉、螺钉、螺母等零件。
钢结构常用的钢材种类有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢和低合金高强度钢等。以下对钢结构使用的钢材进行 普通碳素结构钢,其应用广泛,常用于桥梁、建筑等钢结构中。这种钢材具有成本较低、工艺性能良好等优点,但其强度和塑性相对较低。因此,在承受较大载荷的结构中,可能需要采用其他类型的钢材。
重型钢结构 重型钢结构是指那些承载重量大、结构复杂的钢结构体系。主要包括桥梁、高层建筑、大型工业厂房等。这种钢结构要求材料强度高,结构稳定性好,能够承受较大的压力和应力。在桥梁工程和建筑行业中,重型钢结构的应用非常普遍。
钢结构类型主要有以下几种: 梁柱式结构 梁柱式结构是最常见的一种钢结构形式,主要用于建筑和桥梁等工程。它由垂直的柱子和水平的梁组成,将建筑物的重量通过梁传递到柱子,再分散到地面。这种结构具有结构简单、受力明确、制作方便等优点。
钢结构形式主要有以下几种: 梁板式结构 梁板式结构是钢结构中最常见的一种形式。它由梁和板组成,主要承受弯矩和剪力的结构体系。梁承担跨中的弯矩,而板则承受由于重力产生的剪力和弯矩。这种结构形式广泛应用于各种建筑,尤其是大跨度桥梁、厂房、仓库等。
公路桥梁等级划分依据
1、根据《公路桥梁技术状况评定标准》,桥梁总体技术状况评定等级分为五类 (1)一类桥梁为全新状态,功能完善。(2)二类桥梁为有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响。(3)三类桥梁为有中等缺损,尚能维持正常使用功能。
2、根据《公路桥梁技术状况评定标准》,桥梁总体技术状况评定等级分为五个类别。一类桥梁处于全新状态,功能完美无缺。二类桥梁出现轻微缺损,但这些缺损不影响桥梁的使用功能。三类桥梁存在中等程度的缺损,但仍能维持正常的使用功能。
3、法律分析:公路桥梁设计规范,根据桥梁单孔跨径或者总长度的大小来定义桥梁规模为小桥、中桥、大桥、特大桥;根据桥梁所在线路或位置的重要性程度,结合规模大小,来定义安全等级。
4、对于公路桥梁,参见《公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2015》5条,结构设计安全等级按表5-1采用。表5-1 公路桥涵结构设计安全等级 注:本表所列特大、大、中桥等系按本规范表0.5中的单孔跨径确定,对多跨不等跨桥梁,以其中最大跨径为准。
5、公路桥梁等级划分标准主要依据桥梁的重要性、跨径大小、交通量以及所在公路的等级来综合确定。这一标准旨在确保桥梁设计、施工和使用的安全性与经济性,同时满足不断增长的交通需求。首先,按照桥梁的重要性,可以将其划分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
6、根据《公路桥梁技术状况评定标准》,桥梁总体技术状况评定等级分为五类:- 一类桥梁处于全新状态,功能完善。- 二类桥梁出现轻微缺损,但对使用功能无影响。- 三类桥梁出现中等缺损,仍能维持正常使用功能。- 四类桥梁主要构件存在较大缺损,严重影响使用功能或承载能力,不能保证正常使用。
钢结构包含哪些
1、钢结构包括以下四种主要结构类型: 门式钢结构:这种结构通常包含门形框架,适用于大跨度建筑,因其截面小、重量轻,适合需要大空间的应用场合。 框架钢结构:框架钢结构分为纯框架、中心支撑框架、偏心支撑框架以及框卜游氏筒(密柱框架)。
2、土建钢结构主要包含以下方面:钢结构主体、基础工程、连接与锚固系统以及维护与检修。钢结构主体。土建钢结构的核心部分,包括钢柱、钢梁、钢墙等构成建筑物的主要承重结构。这些钢构件构成建筑物的骨架,支撑整个建筑,确定其空间形式和功能布局。
3、钢结构工程所需的材料主要包括钢材、连接件、防腐涂料等。在材料采购环节,需确保所购材料符合设计要求,并具备相应的质量证明文件。材料加工则包括钢材的切割、焊接、钻孔、喷涂等工序,这些工序需要专业的设备和技术人员来完成,以确保加工质量和效率。
4、钢结构包含的主要类型和形式有:桥梁钢结构、建筑钢结构、空间钢结构等。下面详细介绍这些类型及其特点。桥梁钢结构是指用于桥梁建设的钢结构体系。这种结构主要由钢材组成,用于跨越河流、海峡或其他障碍物。它具有高强度、良好的耐久性和稳定性,广泛应用于大型桥梁工程中。
5、钢结构包含的主要类型有:桥梁钢结构、建筑钢结构、铁塔钢结构等。具体表现为以下几个类别:建筑钢结构的形式和应用领域:这类钢结构主要在建筑工程中有所应用,如商场、会展中心等大面积建筑的主体结构。建筑钢结构具有重量轻、强度高、安装方便等优势。
6、钢结构主要包括以下内容:基本概念和类型 钢结构是指由钢材组成的结构体系,广泛应用于建筑、桥梁、道路等领域。钢结构的基本类型包括梁板结构、框架结构、壳结构等。这些结构类型各有特点,根据具体工程需求进行选择和应用。材料的性能与选用原则 钢结构所使用的钢材需具备一定的力学性能和耐久性。
公路桥梁施工系列手册:桥梁钢结构
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