此文目录：

• 1、跨度10米的钢结构需要多大的钢材
• 2、钢结构中的耳板是什么?
• 3、为了排除承压板周围超载的影响
• 4、什么是钢结构端面承压

跨度10米的钢结构需要多大的钢材

立柱竖向荷载计算，根据荷载组合计算柱子承受的组合设计荷载值，目前计算为 552*10*10/4=238kN 竖向荷载 根据竖向荷载计算 柱子强度和稳定性，具体可以参考，《钢结构设计规范》，这里仅示意对强度进行校验。

H型钢，热轧工字钢，根据查询一起装修网得知。H型钢，H型钢是一种广泛使用的钢柱型钢，这种钢材抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量。热轧工字钢，热轧工字钢是常用的钢柱型钢之一，适用于单层钢结构，用于建筑和工程结构，强度高，成本低。

可以用用301型钢材。10米的跨度不怎么大。

跨度10米的钢结构，要用多大的钢材，你给的条件还不够。还需要知道：钢结构的受力情况，是集中载荷、均布载荷还是2个或几个集中力？钢结构的支撑情况，是简支、铰支、固定支撑还是其它？只有提供了以上条件，才能进行受力分析，确定计算模型，通过计算确定钢结构选用何种钢材。

钢结构中的耳板是什么?

耳板的就是连接板，或节点板。钢结构里杆件间的连接大多靠这个连接板作为过渡件扩大连接面来完成。连接板可以用栓铆或焊接方式。连接板是重要的部件，它自身的净截面必须做强度计算外，栓铆的还要做铆孔局部承压计算，焊接的要做焊缝抗拉、抗剪强度计算。

在钢结构中，耳板是一种常见的连接元件，它既可以用作吊装时的吊装耳板，也可以作为增强结构强度的桥接用板（加强筋板）。 耳板在钢结构的连接中扮演着重要角色，它相当于连接两个杆件的桥梁，通过扩大连接面来增强接点的稳定性。 耳板通常采用螺栓连接或焊接的方式与其他构件结合。

耳板，本质上是一种连接板或节点板，它在钢结构中的作用是作为过渡件，通过扩大连接面来完成构件间的连接。这种连接方式可以通过高强度螺栓连接、铆接或焊接来实现。 连接板，作为钢结构中至关重要的部件，其自身净截面需要进行强度计算，以确保其承载能力符合设计要求。

为了排除承压板周围超载的影响

1、为了排除承压板周围超载的影响，可以采取以下措施：承压板设计和材料选择，超载预测和分析，分离承压板和超载源，强化支撑结构 承压板是一种纤维状的、包裹了研磨粉的“无纺”尼龙，主要应用于建筑结构中，用于加强钢结构的承载力和稳定性。

2、在排除承压板周围超载的影响后，需要进行监测和维护工作，以确保结构的长期安全稳定。可以通过安装传感器来监测承压板周围的载荷情况，并定期检查承压板及其周围结构的状况，及时发现并修复可能存在的问题，以避免超载问题再次发生。

3、在进行浅层平板载荷试验时，用作载荷应用面的承压板需要有一定的规格要求，以确保试验的准确性和可重复性。以下是常见的承压板规格： 材料：承压板一般使用钢板或铝合金板材作为材料，厚度一般在10mm以上。 尺寸：承压板的尺寸应该与被试件尺寸相适应，并保证被试件尽可能均匀地受到载荷。

4、由于试验比较直观、简单，因此多年来应用广泛，但本方法的使用有以下局限性：平板荷载试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直径)，故只能了解地表浅层地基土的特性；承压板的尺寸比实际基础小，在刚性板边缘产生塑性区的开展，更易造成地基的破坏，使预估的承载力偏低。

5、载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。

6、试验机应安装在清洁、干燥、温度均匀，周围无震动，无腐蚀性气体影响的房子里。 安装地点应位置适当，便于操作和维护保养。安装地基应牢固可靠。 装接油管时特别要注意接头内紫铜垫圈是否放上，油管是否干净、畅通，否则拧紧接头后不能密封，还会弄脏油液和妨碍油液流动。

什么是钢结构端面承压

钢结构端面承压是验算钢构件极小区域的压应力，其强度设计值允许超过材料的屈服点。端面承压：构件端部截面经过加工与另一大面积的部件相互顶紧时的压应力。

有关系。结构用钢板，因为受力后，厚材料有层叠效应，影响其强度正常发挥，所以GB50017-2003《钢结构设计规范》表1-1规定不同厚度的钢板，其抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度的设计值有所不同，越厚的约减小，但端面承压强度的设计值不减，一样。

这是因为厚材料在受力时，内部会形成层叠效应，这种效应会影响其强度的正常发挥。因此，依据GB50017-2003《钢结构设计规范》表1-1的规定，不同厚度的钢板在抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度设计值上会有所差异，厚度越大，这些强度设计值相应减小，但端面承压强度的设计值保持不变。

我国混凝土结构规范自抛开苏联规范（HNTY123-55）自立至今，没有什么钢筋抗剪强度一说。钢筋-混凝土有机结合就是利用钢筋强大的抗拉强度的特点。在混凝土构件里，钢筋的作用几乎都是抗拉。只有钢结构里钢材才有抗拉、抗弯、抗压、抗剪、端面承压 各种不同的强度的设计值。

强度，是材料的力学指标，工字钢的强度就是钢材的力学指标，分抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度和端面承压强度，因材料等级及厚度而不同。16号热轧工字钢的腹板、翼缘厚度都小于16mm. 所以，它的抗剪强度设计值有：Q235级的 125N/mm； Q345级的 180N/mm。

弯矩削峰指的是支点处的计算弯矩乘以一个小于1的系数，弯矩值会变小。原因是桥梁通计算时，支点是按照点计算的，而实际上墩柱的直径只有利于减小支点处的弯矩值的。所以给出了削峰后的值。