此文目录：

• 1、pkpm里面的钢结构梁荷载怎么计算?
• 2、PKPM软件,在做钢结构设计的时候,可以直接出量(用钢量)吗?
• 3、钢结构常见问题-PKPM软件对框架梁柱连接的处理方法

pkpm里面的钢结构梁荷载怎么计算?

=24KN／平米。最 后，用24乘以梁上 墙面面积，就得梁上 荷载6。3．梁上荷载：梁上荷载 主要是梁自重、梁上 墙体重和板传来的荷 载。 JZyOZOdmMy8 荷载布置：在PKPM 中，梁间荷载的布 置，输入非楼面传来 的作用在梁上的恒载 或活载◇由于梁间恒 载和活载所有操作方 法皆相同，以下只以 恒载为例作说明。

对于墙体荷载，其计算公式为：g=(墙体容重*墙厚+抹灰层容重*2*墙厚)*墙高。对于屋面荷载，其取值需参考设计规范或相关标准。楼层荷载则主要依据楼面材料种类及其厚度来确定。实际工程中，还需考虑开洞、梁端支座等因素对荷载的影响。

建一个梁的，根部固结，在梁上加均布荷载，求解计算pkpM。

有差别，一榀平面框架内力计算首先要：设好框架的尺寸、层数、各层高及计算简图；估计好梁、柱截面尺寸，并计算各构件的线刚度、杆件数、节点编号；计算作用在其上的永久荷载、各种可变荷载并按承载能力、正常使用分别进行荷载的组合。按规范需作抗震验算的房屋还要地震组合。

门式钢结构柱间支撑的风荷载取值主要依靠专业设计软件如PKPM进行计算。具体步骤和注意事项如下：使用专业设计软件：PKPM软件：利用PKPM软件中的相关模块，如工具箱中的柱间支撑计算模块，进行风荷载的计算。自行换算风荷载：在使用PKPM进行计算时，设计师需要自行进行风荷载的换算，以确保设计的准确性。

PKPM软件操作 建模与计算：在PKPM软件中，按照软件的操作流程，对钢结构进行建模，并输入相关的设计参数。软件会根据输入的数据进行计算，得出结构在荷载作用下的内力、变形等结果。 结果分析与调整：根据软件的计算结果，对结构进行分析，判断结构是否满足设计要求。

PKPM软件,在做钢结构设计的时候,可以直接出量(用钢量)吗?

：PKPM中有关网架的模块叫 MSGS，这个可以计算各类网架结构，但是好久没更新了。PKPM系列中直接和钢结构有关的就这3种了。

在PKPM中进行钢结构设计时，需要注意以下几个关键点：基础设计 与混凝土、砌体结构相似：钢结构的基础设计并非直接使用钢材，而是采用与混凝土结构、砌体结构相似的基础设计方式。因为钢材直接埋入土中容易被腐蚀，所以基础部分通常不使用钢材。

使用PKPM软件中的相关模块进行钢结构的整体建模。在建模过程中，需要准确输入结构的几何尺寸、材料属性、荷载条件等关键参数。计算分析：在建模完成后，利用STS模块或其他相关计算模块对钢结构进行整体的计算分析。计算分析将生成结构在各种荷载条件下的内力、变形等数据，这些数据是后续基础设计的重要依据。

PKPM界面直观易懂，尽管查询计算结果不如预期那样直接，但在国内各设计院有大量用户，是目前最广泛使用的软件之一。对于新手或是对结构理论有一定理解的人来说，3D3S不仅适合建模，新版本的方案设计功能也很不错。不过，它不太稳定，且在某些情况下用钢量较大。

钢结构常见问题-PKPM软件对框架梁柱连接的处理方法

在PKPM三维钢框架模块的钢结构施工图梁柱连接参数中，极限承载力连接系数的取值取决于具体的设计规范。当总设计方法选择为“按《高钢规》”时，该系数取自《高钢规》的表3，用于验算极限承载力。程序提供按翼缘和腹板分别取值或取最小值两种方法。

在钢结构施工图中，PKPM软件会根据“防止锚板弯曲设置”选项的勾选与否来调整锚板的弯曲变形折减系数ab的取值。若勾选该选项，则锚板的弯曲变形折减系数ab为0；反之，则依据公式计算确定。这一调整对于钢梁与混凝土柱的预埋件连接至关重要。

在PKPM三维钢框架模块中，钢结构施工图梁柱连接参数中的极限承载力连接系数取值与钢号及连接方式有关。取值依据：当总设计方法中选择为“按《高钢规》”时，该系数取自《高钢规》的表3；若选择为“按《抗规》”时，则取自《抗规》表8。这些表格中列出了不同钢号和连接方式下的连接系数。

注意事项 材料选择：在选择钢材时，需要根据结构的使用环境、荷载情况等因素，选择合适的钢材型号和规格。 防腐处理：由于钢材容易腐蚀，所以在钢结构的设计中，需要考虑防腐处理措施，如涂刷防腐涂料、采用热浸镀锌等方法。

施工时无需特别处理，只需按图施工。在钢结构设计中，梁与柱的连接方式主要包括三种：柔性连接（即铰接）、半刚性连接和刚性连接。判断一个节点属于哪种连接方式，主要是通过观察其转动刚度来确定。刚性连接指的是不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的影响不超过5%。