钢结构深化设计管理组织体系及深化设计图文件审批流程
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- 2025-12-21
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第八章,钢结构深化设计方案,第一节,钢结构深化设计管理,一,钢结构深化设计管理组织体系。鉴于本工程钢结构体系的新颖性与复杂性,为确保不规则空间构件加工制作之顺利开展,为确保现场安装之顺利推进,为保证钢结构的施工质量,我方于总承包部框架内专门设立深化设计部,该部门由项目总工程师进行直接领导,负责从事钢结构深化设计的对口管理工作。
算计专业的分包商对相应进度有效控制,展开系统方面括深化设计进度的把控,此适合工程的安装需求,核查深化设计图质量,看是否一致于原设计的节点构造的要求,并且对该专业与其他专业之间衍生的矛盾予以协调处理 。
保证图纸的正确性;确保钢结构工程的顺利进行。
我们会借助,隶属于中建集团的那,拥有国家甲级建筑设计资质的中国建筑设计研究院的设计技术管理力量,于本工程项目总工程师的直接带领下,去负责本工程的深化设计管理工作。
二. 关于深化设计管理这方面内容(一) 针对钢结构深化设计图以及相关文件所需进行的审批流程介绍1. 深化设计的分包商要负责提交深化图和文件,以此来供总承包商开展初步审核工作,要是初步审核的结果显示不合格,那么就要将其退回给分包商,让分包商做出整改之后再重新提交送审 。
首先,有初审合格的深化图以及文件,接着,由总承包商签章后发送给原设计方广州市设计院进行审批。然后,审批结果分成A、B、C三个等级,其一,A级图纸和文件是正确无误的,能够实施;其二,B级图纸和文件原则上是能够接受的,不过需要稍加修改,经过总承包商复审之后才可以交付施工;其三,C级图纸和文件错误比较大,不予以接受,必须重新设计,而后再经过总承包商初审之后发送给原设计师审批。
先是A级图纸,经复审无误后,要由总承包商加盖施工图批准章,然后是B级图纸,经复审无误后,同样须由总承包商加盖施工图批准章,之后方可以出图交付施工。
呈现在眼前的这幅图,是关于深化设计管理的流程图,此流程在国内一些类似超高层工程项目经历实践的进程当中,获得了全面且充分的运用。
实践证明该流程便于深化设计的质量、进度控制。
关于深化图设计的进度管理,是哟深化设计部依据工程总体进度计划来编制统一的钢结构深化设计出图计划,其编制步骤如下,首先,要按照施工总计划,统一去编制年、季、月出图计划,接着发给深化设计分包商钢结构详图深化,并且明确要求其依照此进度开展出图工作。
2. 身为总承包商主管钢结构的副总工程师,要按照规定的期限,展开对口的督促以及检查工作;深化设计部需即刻与工程管理部等相关部门开展协调,并且马上调整进而落实出图计划。
3. 37058这个数字,90C2这个字符组合,郂25895这个特殊标识,6527这个数值,攧1这个符号,38929这个数字,9811这个数值,頑\^4.5. 总承包商的深化设计部,按照规定时间,以认真负责的态度,填写出图计划的实施记录 。
对于钢结构加工安装质量而言,其好坏在一定程度上和深化图设计质量相关,倘若图纸无法确保应有的质量,那么必然会对构件的加工质量产生影响,进而影响安装质量,最终还会致使出现不必要的返工现象,这便是深化图设计质量管理着重致力于解决的问题 。
为提升深化图设计质量的总承包商,其具体所采取的做法如下:其一,依据原设计师提出的要求,对深化图的格式予以统一;其二,对深化图的表达方式进行统一;其三,对深化图的送审份数进行统一。
2.认真初审深化图及文件,严格遵循原设计意图。
3. 贯彻执行深化设计图纸会签制度,要等到深化设计图纸精准无误,各个工种都对会签表示满意之后,才能进行出图并交付施工 。
4.对于已获广州市设计院审核并且予以批准的A类深化图,由总承包商进行统一发送,发送给加工方,发送给安装方,由加工、安装方据此组织施工。
同时,细致复核已经广州市设计院审核批准的B类深化图。
对广州东塔这般规模巨大的工程而言,深化图设计的信息管理很关键,因为其钢结构深化设计图纸数量十分可观,所以对深化图设计的文档以及信息管理,也呈现出格外重要的态势。
我们会借鉴过往大型工程的管理经验,运用现代化的计算机信息管理系统,在钢管结构深化图设计知识管理方面变得高效,变得准确。
这儿所说的具体管理措施是这般的:其一,着手深化图设计信息这方面输出文件的管理,而此类文件呢,乃是总承包商就深化图设计管理事宜,朝向业主、设计师以及各分包商发出的,各种各样有关深化图设计协调的信息 。
我们会采用现场OA管理系统,该系统整合了深化设计管理流程,然后统一开展信息化管理。
项目领导审批签发文件,之后公司领导审批签发,接着网上备案,然后统一输出,与此同时原稿装订成册。
2. 深化图设计管理里面,有一类信息输入文件需要管理,此类文件是总承包商在深化图设计时收到的,分别来自业主、设计师以及各分包商,是关于深化图的各种不同信息 。
总承包商收到了这类文件,之后呢,由收发员进行统一登记,登记完了再上网流转钢结构详图深化,流转之后,经过部门签发,签发之后,紧接着就转发给有关的专业技术管理人员。
最终处理意见和文件原本返回信息收发处集中转发和归档备案。
3.深化图设计图纸管理方面,由深化设计分包商提交正式施工图,在设计师审批同意后,经总承包商加盖施工章批准,随后统一由深化设计部发送给加工厂及钢结构安装分包商,而深化底图则由总承包商负责分类归档。
第二节,e36611 8F03 比 21877 5575 啵 39822 9B8E 鮎 31169 79C1 私 34294 85F6 藶 20622 508E 傎 y,第三节,第四节,钢结构深化设计,实施深化设计工作,作为工程设计与工程施工的桥梁,需要精准无误地把设计图转变为直接供施工用的制造安装图纸。
与此同时,深化设计会依据规范的规定,以及安全和经济的原则,从节点构造方面,对设计予以合理优化,从构件的结构布置方面,对设计合理优化变动,并且从材质的控制方面,对设计做出合理有效的优化,以此让设计变得更加完善 。
为了确保广州东塔项目,钢结构工程能够顺利地得以开展,我们已然着手,展开了深化设计工作。
我们会于极短时间之中,给出阶段性的深化式样图纸,呈交予结构设计师予以审核,进而及时地为落实备料以及工厂加工做好图纸之准备。
一. 钢结构深化设计有着其特定目的,该目的主要在以下方面得以体现:(1)经过深化设计这一过程,能够得出杆件实际的应力比情况,用来对比原设计所采用截面,进而让杆件的截面能够适度地获致改进,以此达成把结构整体系数的用钢量予以削减的目标。

(2)经由深化设计,针对结构之整体安全性以及重要节点之受力做出验算,以此确保全部的杆件与节点符合设计要求,同时确保结构使用安全 。
(3)借助对杆件以及节点予以构造的施工优化,通过深化设计得以实现, (4)凭借深化设计,历经将原设计的施工图纸转变为工厂标准的加工图纸这一过程,进而使得杆件和节点能够被归类编号,由此加工形成流水加工,最终大幅提升了加工的进度。
首先,要展开深化设计,接着,针对栓接接缝处的连接板,去做优化方面的工作,然后,进行归类操作,之后,还要统一起来,最后,以此实现减少品种以及规格的目的。
二. 深化设计原则,深化设计具体的原则如下所示:(1)深化设计是依据设计院所提供的施工图纸开展的,要是在节点图之中没有相当应的节点之时 ,请求设计院补图,或者依照国家钢结构设计规范来实施设计,不过一定要提交给设计院予以认可。
如需对节点进行优化,事先须得到设计院、发包人同意。
(2)所提交的设计,必须包含详细的计算书,计算书必须由设计院签字及盖章,同时,所提交的设计还要包含图纸,图纸也必须由设计院签字及盖章。
(3)深化设计的节点图纸呢,要涵盖钢梁跟钢柱这两者的连接详图,还要有钢桁架与柱的连接详图,以及主次梁节点的相关详图,另外钢柱与基础的连接详图也得有,钢梁与混凝土构件的连接详图不能少,预埋件的连接详图同样要包含,还有支撑杆件的连接详图也都应包括在内 。
(4)深化设计图纸要涵盖各个节点的连接类型,杆件的尺寸、强度等级,高强螺栓的规格、数量以及强度等级,焊缝的形式、尺寸等,这一系列都是施工时必须具备的信息、数据。
三. 深化设计流程,六. 深化设计能力,(一)度,由授级工程师领衔,设计人员共计50名,这部分人员要进行增援。
北京电视台新大楼、计机构有深厚的交流,要的帮助。
拟投入的深化设计人力资源配备见下表。
(二),深化设计软件资源配备,拟投入的深化设计,主要软件资源配置,见下表。
七. 关于深化设计软件的挑选以及运用(一) 对于深化设计软件的抉择,超高层钢结构深化这方面,前者采用Xsteel ,部分运用的时候是以AutoCAD为代表的后者。
基于本工程的结构形式,以及构件特征,如下表有呈现,拟将 Xsteel 设计软件选作深化设计的主要应用软件。
运用Xsteel,并非仅仅是鉴于能够便利、迅速地导出深化图纸,它在国内的应用颇为广泛,而且单位还能实现数据共享 。
相较而言更为关键的是,Xsteel 数据能够便利地转变为其他软件能够接纳的格式,这极其契合本工程建筑信息模型系统的管理工作。
深化设计软件应用,Xsteel软件应用通常按以下6个步骤开展:此工程里存在大量该类型节点,能够在软件中创建人工智能参数化节点以达成设计要求。
构件编号方面,当节点全部都 创建完毕之后,就会针对整体工程截面类型,对各个构件以及节点进行整体的编号活动命名环节以及组合操作,(其中相同构件以及板件所命的名称是相同的)。 , , , , , , , , , , , ;。
从而大大减少构件人工编号时间,减少人工编号错误。
出构件深化图纸,Xsteel 能够自动依据所构建的三维实体模型,针对构件展开放样操作,其所放样图纸的准确性是极高的 。
8.图纸进行更新、调整并且自动生成深化图纸,其具备很强的统一性以及可编辑性,软件导出的图纸始终和三维模型紧密地保持一致,当模型当中的构件出现变动的时候,图纸将会自动在构件被修改的位置进行变更,以此来确保图纸的准确性。
以下是改写后的内容: 第五节,构件以及节点特点进行分析,本工程钢结构,主要是由那个巨柱、角柱,伸臂桁架、环形桁架、核心筒预埋钢柱、核心筒钢板剪力墙、楼层梁等所构成,就如同下面这张图所呈现的那样:一,构件特点予以分析,本工程构件,主要的截面形式众多,主要的截面形式包含巨形双箱体、单箱体角柱、矩形、异形 H 型以还有普通 H 型,其中巨形双这种情况,其余的主体 H 型构件。
塔楼里,主要构件外形尺寸极大,像是有巨型箱形钢柱,其净尺寸是3500×5600mm,环形桁架全是跨楼层的大型桁,另外,核心筒内部的转角,尤其是主要构件具备超宽的特性,主要构件的截面分布以及形式可见于下图示。
二. 本工程在层设有6构,它由巨柱、角柱、伸臂桁架、环形桁架、核心筒体系组成。构件大,交汇点多,导致主要节点分布与形式多样。巨型柱与环状桁架、伸臂桁架相交节点,核心筒内剪力墙与伸臂桁架连接节点。角柱与环状桁架连接节点,环状桁架中主要连接节点。环形桁架在23至24层、40至41层、56至57层、67至68层、79至80层、92至94层有500×700×30×30~200×200×16×16等多种规格。伸臂桁架共计4道,分别在23至24层、40至41层、67至68层、92至94层,有27309 6AAD檭3704790B7 邷d 392809970饰%28733703D 瀽52000×1500×25~800×1100×30等多种规格。角柱有(B5至68层)、(68至94层)、(94至106层)、(106至顶层)不同尺寸,造成分段无法直接运至现场,而现场并不具备拼装条件。这给钢结构制作、混凝土施工等多种情况均紧密相关,互相影响,存在大量的交叉施工。
这里的所有情况,都给钢结构的深化设计过程,带去了相当大的困难,将这些困难予以克服,这是深化设计的难点之处,同时亦是重点所在。
实际具体呈现于以下几个方面:其一,节点加深,在本工程里,巨柱同伸臂桁架、环形桁架等相连接的主要关键节点,其尺寸大多都属于超宽、超高以及超重的状况,这致使涵盖这些节点的柱分段尺寸超出了限制范围,进而无法进行整体运输。
如何在深化设计时解决这个问题是本工程最大的难点重点。
(2)上述节点构造颇为复杂,内部具有较多加劲板,特别是大量运用了130mm厚的Q345GJC钢板,在节点进行组装时焊接量很大,对于焊缝处理的要求很高,尤其是130mm厚的板存在诸多十字型焊缝,极易产生层状撕裂,进而造成节点被破坏。
本工程主结构部分有分段,其重量大,连接节点方面,现场高空焊接工作量大,焊接坡口兼具大小、方向问题,以及涉及如何设置那个安装临时辅助连接件,目的是为高空安装创造条件,这属于本工程难度所在其中一条 。
该工程项目属于超大型综合类工程,结构类型选用钢骨混凝土结构,在施工过程中存在与其他工种配合干活的情况,是这样的 ,是这样的 。
钢结构构件制作之际,务必要将相关工种的需求纳入考量范围,从而为后续的工序营造出相应的条件。
钢结构的制作,特别与钢结构的安装,以及混凝土的浇筑,有着紧密的关联,与此同时,还需要去考量压型钢板的施工、幕墙工程、管道设备工程等方面的有关要求,并且要给予积极地沟通、配合。
钢结构深化设计管理流程
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