8月12日，青岛胶东国际机场能够成功实现转场，并且会正式开展运营。据了解，青岛胶东国际机场的航站楼金属屋面属于世界上最大的连续焊接不锈钢屋面单体，22万平方米的金属屋面构建成了防水系统，这一面积等同于撑起半个天安门广场，该防水系统具备抵抗16级风力的能力！

这么一项工程，我们仅仅耗费短短10个月，就给完成了。时任中建二局安装公司青岛胶东国际机场金属屋面工程项目执行经理程来崇，回想起2016年参建时期那一个个不眠的夜晚，内心满是感慨，思绪万千。

青岛胶东机场距离海岸线仅仅只相隔20公里，金属屋面需要去克服大风天气、降雨数量多以及海盐产生腐蚀等诸多不利状况青岛钢结构屋面防水，并在确保抗风掀能力、抗腐蚀能力的情形下充分保障机场“海星”造型能够达到完美呈现的效果，屋面面板的选型成为了项目团队所面临的首要考验，这是一个问题 。

项目团队对超百种不锈钢板材做了比对，和钢铁企业一同研发出一种屋面材料叫0.5毫米厚的445J2超纯铁素体不锈钢板材，此乃国内机场建设里头首次运用这种不锈钢板材。新型板材具备很强的耐腐蚀性，其拥有的优秀焊接性能以及力学性能确保了屋面造型的可塑性，还使得后续施工达成事半功倍的效果 。

像鸡蛋壳那般薄的，是0.5毫米厚的屋面板，它能不能扛住频频登上热搜的青岛大风呢？在这时候，中建二局的建设者，心里也是没有底的，于是专门去做了风压试验。他们通过模拟屋面构造，制作了一个1:1的模型，把这个模型放置在风压仓里青岛钢结构屋面防水，以此来观察钢板的稳定性，经过测定，新型不锈钢板能够抵抗16级风力！

甫一选定屋面板材料，屋面板拼接的问题便接踵而至。若采用传统焊接工艺，不锈钢板易于变形，焊缝缺乏耐腐蚀性，会致使屋面板拼接间隙增大，进而导致屋面漏水。

程来崇作为项目执行经理去带领团队，团队进行了多方考察学习，之后引进了全自动焊接机器人，还应用了不锈钢屋面连续自动缝焊技术，继而创造出国内首个不锈钢焊接金属屋面系统。

即使屋面接缝浸泡于水中也不会漏水，使用寿命可达80年之久的焊接机器人，不但能加快30%的进度，并且焊过的焊缝严丝合缝几乎隐形。

位于青岛的胶东机场，其金属屋面自2018年6月竣工直至当下，成功抵挡住了诸如“山竹” 、“利奇马” 、“烟花”等这般恶劣的台风天气 。程来崇称 ，面积达22万平方米的屋面 ，其焊缝连接起来差不多有500公里长 ，却并未出现漏水状况 ，已然经受住了这般严酷的考验 。与传统的铝镁锰金属屋面相较而言 ，不锈钢连续焊接金属屋面是把屋面板跟固定座借助自动焊机焊接在了一块儿 ，进而构成了一个整体 ，受力均匀 ，耐久性能颇强 ，并且显著提高了屋面板的抗风能力 ，能够抵抗16级大风 。

此外，中建二局安装公司项目团队又创新的把屋面板以及连接件采用焊接方式来连接，避免了传统工艺咬合连接方式锁扣不牢固的问题，给屋面的抗风掀能力增添了一道“双保险”。2020年3月，项目荣获中国建筑防水工程领域最高奖项——“金禹奖”。